Kufungua upanga • uwanja wa vita wa NVH! Kushinda Vita vya Ufundi: Timu ya Mifumo ya Umeme inasaidia uzinduzi wa mafanikio wa DHT4A

Wakati magari mapya ya nishati yanaelekea kwenye huduma za akili na za juu, utendaji wa NVH umekuwa kiashiria cha msingi cha ubora wa gari na uzoefu wa kuendesha. Utendaji bora wa NVH sio tu unaathiri faraja ya gari na utulivu lakini pia ni msingi muhimu wa kiufundi kwa maendeleo ya chapa na malipo ya bidhaa. Kama sehemu ya msingi ya magari mapya ya nishati, utendaji wa NVH wa mfumo wa kuendesha umeme ni muhimu sana. Timu ya Mifumo ya Umeme ya Kituo cha Umeme ilijibu kikamilifu kampuni ya "Kufungua Kampeni ya Upanga," ikishirikiana na washirika mbali mbali ili kuendelea na roho ya "kutoa upanga," bila kuogopa changamoto na kushinda shida. Hii ilidhihirika haswa katika muundo mpya wa NVH wa mtindo mpya wa SAIC-GM-WULING, Starlight 730. Jaribio hili lililenga katika utendaji wa NVH, kutoa msaada mkubwa wa kiufundi kwa utekelezaji laini wa mradi wa DHT4A, kuimarisha zaidi uwezo wa bidhaa wa familia ya Starlight na kuwa mshindani mkubwa katika soko kuu la gari la abiria.

Na mradi wa DHT4A unakaribia uzinduzi wake wa uzalishaji, uthibitisho wa benchi la NVH umeingia katika hatua muhimu. Timu ilifanya majaribio ya mara ya kwanza ya matundu, kulinganisha kwa uangalifu matokeo ya mtihani na simulizi za kinadharia ili kuhakikisha msimamo wao. Kisha walibadilisha na kurekebisha mfano wa kuiga kulingana na data ya uwanja, kuboresha kwa kiasi kikubwa mfano wa utabiri na kuegemea. Kulingana na hii, Kituo cha Ufundi na Taasisi ya Utafiti wa Wasambazaji kwa pamoja ilitengeneza suluhisho la kuunda upya kulingana na mfano wa kuiga uliorekebishwa. Kupitia maendeleo ya pamoja na hakiki za vyama vingi, waligundua haraka suluhisho bora la kuunda upya, wakiweka msingi madhubuti wa uthibitisho wa baadaye. Ili kuhakikisha kuwa prototypes za kuunda upya zilifika kwa wakati, timu ilitembelea kikamilifu tovuti ya uzalishaji wa wasambazaji ili kufuatilia kwa karibu uzalishaji na utoaji wa prototypes za NVH, kuhakikisha uwasilishaji wa wakati unaofaa na wa hali ya juu. Timu ya Mfumo wa Umeme wa NVH pia ilitembelea Taasisi ya Utafiti ya wasambazaji kutoa mwongozo juu ya usanidi na uagizaji wa benchi la mtihani wa NVH na kushirikiana na wataalam wa wasambazaji juu ya uthibitisho wa utendaji wa NVH. Zaidi ya siku tatu za upimaji wa usiku mmoja, timu ilishirikiana kwa karibu kukamilisha uhakiki na kulinganisha suluhisho sita za kuunda upya, na kuchagua suluhisho bora kwa usanikishaji kwenye gari. Hii iliokoa wakati muhimu kwa uthibitisho wa baadaye wa timu ya gari na kuboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa jumla wa uthibitisho wa NVH.

Jaribio la Ufuatiliaji wa pande mbili Na. 2: Maendeleo ya kushirikiana ya benchi la mtihani na uthibitisho wa gari. Kuunganisha data ya benchi ya mtihani wa NVH, timu ilianzisha njia ya kufuatilia mbili, kuratibu kikamilifu rasilimali za gari. Suluhisho la profiling ambalo lilifanya vizuri kwenye benchi la jaribio liliwekwa moja kwa moja kwenye gari kwa tathmini ya mtihani wa barabara na ukusanyaji wa data ya uthibitisho. Kituo cha ufundi, kwa kushirikiana na timu ya gari, kilifanya tathmini ya gari la NVH. Kupitia uzoefu unaofaa wa madereva wa kitaalam pamoja na maoni ya data ya lengo, uwezekano wa suluhisho la maelezo ulithibitishwa kutoka kwa vipimo vingi. Maelewano kati ya simu za nadharia za nadharia, data ya mtihani wa benchi ya NVH, na data ya mtihani wa NVH ilianzishwa, na kutengeneza mfumo wa kitanzi kilichofungwa.

Njia hii ya ubunifu, yenye sura nyingi za benchi la mtihani wa sambamba na uthibitisho wa gari sio tu ilitoa data kamili na sahihi ya utaftaji lakini pia iliboresha ufanisi wa uthibitisho, kuokoa wakati muhimu wa mradi na kuhakikisha kuegemea na uthabiti wa matokeo ya uthibitisho. 

Kuunda mbele No.3: Kuendesha maendeleo ya ushirika na uvumbuzi wa kiteknolojia. Kampeni hii ya NVH ni sehemu muhimu ya mradi wa DHT4A. Haionyeshi tu nguvu ya kiufundi na kujitolea kwa timu ya teknolojia ya Saike kukabiliana na vita ngumu na mafanikio, lakini pia inawakilisha majibu mazuri kwa mkakati wa maendeleo wa SAIC-GM-Wuling "125". Kama sehemu muhimu ya mradi wa "125", utafiti wa kujitegemea na maendeleo na ukuaji wa mfumo wa mseto wa kizazi cha DHT ni muhimu kwa kufanikisha uongozi wa pande mbili katika mnyororo wa usambazaji, wote kama kiongozi huru na wa msingi.

Hivi sasa, timu inaendelea kuangalia maoni ya wakati halisi kutoka kwa anatoa za mtihani wa wateja na utaftaji wa gari. Timu iliyojitolea ya NVH imeanzishwa, kuanzisha utaratibu wa kufuatilia nguvu wa kukusanya na kuchambua maoni ya wateja na maoni ya soko juu ya bidhaa ya kizazi cha nne cha DHT kwa wakati halisi, ikiendesha utaftaji endelevu wa utendaji wa bidhaa NVH na uzoefu wa watumiaji.

Katika siku zijazo, timu ya mfumo wa umeme wa R&D itaendelea kushikilia roho ya ushirika ya "bidii, kuboresha uboreshaji, uvumbuzi na uumbaji, na utekelezaji bora", kwa kutumia uvumbuzi wa kiteknolojia kama injini na mahitaji ya mradi kama mwongozo, kuendelea kuchunguza na kuendelea kuboresha uwezo wa R&D, kusaidia bidhaa za msingi zaidi.