XingGuang imewekwa kama gari la ukubwa wa kati, na chaguzi safi za umeme na plug-in mseto

Kama tunavyojua, mara nyingi sedans huwa na uzoefu bora wa kuendesha gari kuliko SUVs, na coefficients ya chini na kubadilika bora kwa mwili, kwa hivyo sedans pia ni maarufu katika soko la ndani. Hata katika enzi ya umeme wenye akili, upendeleo wa watumiaji kwa sedans haujabadilika. Kwa hivyo, Wuling Motors, ambayo hufanya kile watu wanahitaji, pia imeleta sedan mpya ya kwanza ya nishati - XingGuang.

Hivi karibuni, picha rasmi za Wuling Xingguang zimetangazwa. Ubunifu wa gari mpya ni tofauti sana na mifano inayouzwa chini ya Wuling. Ni dhana mpya kabisa ya kubuni na inaonekana kama mfano mpya wa chapa mpya ya nguvu. Kwa kuongezea, nafasi ya Wuling Xingguang sio chini, na gurudumu la 2800mm, ambayo iko katika kiwango cha gari la ukubwa wa kati, na kuna matoleo mawili ya umeme safi na anuwai. Kutoka kwa habari hii, Wuling anaweza kutaka kutumia XingGuang kuathiri uwanja wa katikati hadi mwisho, kwa hivyo gari hili lina nguvu ya kutosha?

Mtindo wa kubuni ni tofauti na mifano mingine ya Wuling

Wuling ni chapa ambayo ni nzuri katika kuunda mifano ya kulipuka. Aina zake kama Hongguang, Hongguang Mini EV, na BingGuo zote ni bidhaa maarufu kwenye soko. Walakini, bidhaa za Wuling daima zimekuwa katika njia ya katikati na ya mwisho. Sasa inaleta Wuling Xingguang mwenye nafasi ya juu, ambayo inashangaza sana.

Kwa kweli, nia ya Wuling ya kuathiri katikati na mwisho wa juu ni nadhani ya Miaoge tu. Haikuamuliwa kuwa bei ya Wuling XingGuang itakuwa nafuu zaidi, na kisha kutoa uzoefu wa gharama kubwa kupitia muundo bora wa bidhaa.

Kuamua kutoka kwa picha rasmi za Wuling Xingguang, muundo wa gari mpya ni mzuri, muonekano ni wa mtindo na mzuri, na taa nyembamba za nyota za wakati wa mchana, kifuniko cha injini kilichoinuliwa na vitu vingine vya kubuni pia huunda hisia nzuri, na kuna hali ya hisia za kuona, na vichwa vya kichwa vimegawanyika.

Ubunifu wa upande wa mwili pia una mambo muhimu. Kwanza kabisa, gari mpya hutumia muundo wa haraka, ambao ni mzuri sana katika suala la mienendo. Kisha mistari ya mwili wa upande hupanuka kutoka kwa kikundi cha taa hadi taa za taa. Wakati huo huo, muundo wa upande wote pia ni bumpy, unaonyesha hali ya nguvu. Walakini, kutoka kwa picha, Miaoge anahisi kuwa saizi ya gurudumu inaonekana kidogo, na kusababisha pengo kubwa kati ya arch ya gurudumu na tairi. Uainishaji wa tairi wa Wuling XingGuang ni 215/50 R18.

Kuangalia nyuma, muundo unaovutia zaidi ni kikundi cha aina ya Taillight. Sura isiyo ya kawaida ya kikundi cha Taillight inatambulika sana, na kuna nembo ya fedha iliyo chini ya Taillight. Kwa kuongezea, muundo wa mkia wa toleo la umeme safi na toleo la mseto wa mseto ni sawa. Kama mkia mzima. Ndugu Miao anafikiria kuwa dosari pekee ni ukosefu wa mrengo mdogo wa nyuma, vinginevyo gari lote litakuwa la mchezo zaidi.

Huruma nyingine ni kwamba Wuling XingGuang ametangaza tu michoro za muundo wa nje, na michoro za mambo ya ndani bado hazijatangazwa. Urejelea mifano mingine ya chapa ya Wuling, ninaamini kuwa muundo wa ndani wa sedan utakuwa wa kuridhisha. Kama ilivyo kwa usanidi mwingine, toleo la umeme safi la Wuling XingGuang litakuwa na vifaa vya umeme na nguvu ya juu ya 100kW, na toleo la mseto la mseto litakuwa na mfumo wa mseto wa mseto unaojumuisha injini ya 1.5L na gari la umeme, na nguvu ya injini ya 78kW.

Ni wakati sahihi wa kuingia kwenye soko la sedan

Ingawa XingGuang ndiye sedan ya kwanza ya chapa ya Wuling, Wuling ana uzoefu katika soko la sedan. Hapo awali, gari lake ndogo la Baojun lilileta Baojun 630, 610, RC-5 na safu zingine za sedans. Kwa bahati mbaya, sedans hizi hatimaye zilishindwa katika soko na zilishindwa kuchangia mauzo mengi kwa Wuling.

Mwanzoni, sedans za Baojun zilishindwa kuuza vizuri kwenye soko, labda kwa sababu mpinzani alikuwa na nguvu sana, au labda kwa sababu picha ya chapa ilikuwa chapa ndogo tu katika akili za watu wengi. Sasa, kwa kuwa Hongguang Mini EV ikawa maarufu, picha ya Wuling mioyoni mwa vijana imebadilika. Kwa kuwasili kwa Yueye na Bingo, watu wengi wamelinganisha Wuling na bidhaa zenye mwelekeo. Inaweza kusemwa kuwa Wuling sasa ana faida za wakati, mahali na watu, na ni wakati sahihi wa kuingia katika soko mpya la nishati.

Ndugu Miao anafikiria kuwa mkakati wa bidhaa wa Wuling wa kuzindua XingGuang ni hatua ya busara. Wuling haiwezi kila wakati kutegemea mifano ya mwisho wa mwisho na wa katikati ili kuongeza mauzo, kwa sababu haziwezi kuunda faida zaidi kwa kampuni, na haifai maendeleo ya sauti ya chapa. Ni kwa kukuza tu katika mwelekeo wa mwisho wa juu ambao unaweza kupata faida bora na kukuza bidhaa mpya za bei ya juu na bei mpya.

Kuamua kutoka kwa habari ya bidhaa ambayo Wuling XingGuang ametoa, faida za sura na saizi ya mwili ni dhahiri sana. Ikiwa muundo wa mambo ya ndani pia hufanya vizuri, basi pamoja na bei nzuri ya soko, ninaamini sio ngumu kwa Wuling XingGuang kuwa mfano wa kuuza moto.