Bidhaa
Wuling Hongguang Macaron Mini EV
  • Wuling Hongguang Macaron Mini EVWuling Hongguang Macaron Mini EV

Wuling Hongguang Macaron Mini EV

Wuling Auto ni mtengenezaji anayeongoza wa China Wuling Hongguang Macaron Mini EV. Hili ni toleo lililoboreshwa na lililoboreshwa la Gari la Umeme la Wuling Macaron. Ina suluhisho kuu la kuchaji la kilomita 215 za anuwai ya CLTC na chaji ya haraka ya DC ya dakika 35. Kupitia muundo wa urembo wenye mandhari ya peremende, mwili wa ngome wenye umbo la pete wenye nguvu ya juu, na usanidi ulioboreshwa wa starehe, huwapa watumiaji suluhisho la usafiri wa mijini linalochanganya usalama, urahisi na hali ya mtindo. Gari hili la Wuling Macaron EV huongeza kwa kiasi kikubwa ubora wa kuendesha na kuendesha gari na raha huku kikidumisha matumizi yake.

Kama Wuling Hongguang Macaron Mini EV anayetarajiwa sana na Wuling Auto, mtindo huu mpya unaendeleza uelewa wa kina wa chapa kuhusu mahitaji ya usafiri wa umbali mfupi wa mijini, na umepata mageuzi ya kina ya matumizi kwa msingi huu. Siyo tu Wuling Macaron Mini Electric Car yenye masafa madhubuti na chaji rahisi, lakini pia imepitia maboresho ya utaratibu katika urembo wa kuona, ukimya wa kabati, faraja ya chasi, na usalama wa msingi na wa pili. Magari haya Mapya ya Nishati ya Wuling Hongguang Macaron yanalenga kukidhi mahitaji ya juu ya watumiaji kutoka kwa usafiri wa kimsingi hadi usafiri bora, na inakuwa gari salama zaidi, la kustarehesha na linalobinafsishwa zaidi la umeme safi linalolipiwa.


Usanifu wa Nje na Nafasi

Sehemu ya nje ya Wuling Hongguang Macaron Mini EV ina rangi za kuvutia za rangi ya peremende na umbo la kipekee, lililo na taa za taa za LED na taa za nyuma. Mambo ya ndani yana sifa ya mandhari ya rangi ya pipi yenye kuvutia na paneli za mlango "zilizochongwa na chokoleti", na kujenga mazingira ya ujana na ya kupendeza.

Mambo ya ndani yana viti vya kitambaa vya muundo wa gridi ya taifa, vilivyoundwa ergonomically ili kuongeza faraja. Kupitia uhandisi wa kupunguza kelele wa NVH, "kabati la kibinafsi la utulivu" linaundwa ambalo linaweza kutenganisha kelele za nje, kuboresha utulivu wa kuendesha gari na kuendesha.

Masafa na Ufanisi wa Kuchaji

●Upeo wa Msingi: Uendeshaji wa kina wa CLTC wa gari ni215 kilomita, ambayo inakidhi mahitaji ya usafiri wa kila siku na usafiri wa kati ya miji.

● Uchaji Bora: Hutoa suluhu zinazonyumbulika za kuchaji. TheDC inachaji harakanguvu hufikia 15kW, na inaweza kuchaji betri kutoka 30% hadi 80% kwa dakika 35 tu. Kuchaji kwa nusu saa kunaweza kuongeza safu kwa takriban kilomita 100. TheAC inachaji polepolenguvu ni 3.3kW, nainachukua kama masaa 5 kuchaji kutoka 20% hadi 100%.Chaja ya nyumbani imejumuishwa na gari, ambayo inaweza kutumika moja kwa moja na tundu la 220V/10A bila hitaji la kibadilishaji.

●Udhibiti wa halijoto ya betri: Inayo mfumo wa kuongeza joto na insulation ya betri, unaolenga kuboresha utendakazi wa betri na ufanisi wa kuchaji wakati wa baridi.

Dhamana ya Usalama na Ulinzi

Muundo wa mwili wenye nguvu nyingi: Amwili dhabiti wa mtindo wa ngome wenye umbo la petemuundo unakubaliwa, na uwiano wa chuma chenye nguvu nyingi kwenye mwili unafikia juu kama60.18%, kutoa ulinzi wa kimsingi wa kimwili kwa sehemu ya abiria.

Betri na mfumo wa ulinzi: Betri ina vumbi la kiwango cha juu nautendaji wa upinzani wa maji wa IP68. Vipengele vya usalama ni pamoja na mifuko miwili ya mbele ya hewa, inayotoa ulinzi wa kimsingi wa kugongana.

Udhibiti wa Kuendesha na Uzoefu wa Faraja

Nguvu na Ufanisi: Iliyo na a30-kilowatt drive motor, gari linaweza kusafiri zaidi ya kilomita 12 kwa kilowati-saa ya umeme, na kusisitiza ufanisi wa nishati.

Uendeshaji unaolenga kustarehesha na usanidi wa kupanda: Chassis imeundwa mahususi na akuzingatia faraja, pamoja na mfumo wa kusimamishwa ulioboreshwa, inayolenga kuchuja mitetemo ya barabarani na kutoa uzoefu mzuri wa kuendesha gari. Mpangilio huu umeboreshwa kulingana na maoni mengi ya watumiaji, wakijitahidi kuimarisha faraja.

Rahisi kuendesha kazi: Inatoa ahali ya kudhibiti cruise, ambayo ni rahisi kwa kuanzia kwenye mteremko na kudumisha kasi ya chini wakati wa kufuata nyuma, na hivyo kuimarisha urahisi wa kuendesha gari.



Vipimo

Maelezo ya Macaron

Mfano LV2 215KM
Dimension
Urefu/Upana/Urefu (mm) 3064/1493/1629
Msingi wa Gurudumu(mm) 2010
Kukanyaga (mbele/nyuma) (mm) 1290/1306
Usafishaji wa Ardhi(Imesheheni mm) 125
Njia/Angle ya Kuondoka(°) 25/36
Motor/Betri
Peak Power (kw/r/min) 30/7500
Kiwango cha Torque (N.m/r/min) 110/7500
Aina ya Kuendesha RR
Uwezo wa Betri (Kw.h) 17.3
CLTC Maili(km) 215
Hali ya Kuchaji 210~240V 50Hz
Muda Wa Kuchaji(AC SOC 20%-100%) 5 ~ 6.5 saa
(DC mabadiliko haraka SOC 30%-80%) Dakika 35
Chassis & Uwezo
Uendeshaji EPS
Breki ya Maegesho Diski ya Mbele na Ngoma ya Nyuma
Kusimamishwa (mbele) McPherson Stru.
Kusimamishwa (nyuma) 3-link Coil spring nusu jitenga
Tairi 145/70 R12
Kasi ya Upeo (km/h) 100
Uwezo wa Kuketi 4
Vifaa vya Usalama
ABS+EBD ●
Kufunga mlango otomatiki ●
Safu ya 2 ISO-FIX ●
Onyo la Mkanda wa Kiti cha Dereva ●
Kengele ya mwenda kwa kasi ya chini ●
TPMS ●
Fungua kiotomatiki            ajali  ●
Mfuko wa hewa wa dereva ●
Mfuko wa hewa wa Dereva Mwenza ●
Vifaa vya Nje na Mambo ya Ndani
Taa ya Ukungu Nyuma ●
Kichwa cha LED ●
CHMSL ●
Rafu ya Paa ●
Sunvisor ya upande wa dereva, w/ Mirror ●
Nyenzo ya Jalada ya Kiti Kitambaa
ISRVM w/ Rekoda Soketi ●
Vifaa vya Faraja
EPS ●
Seti ya Nne Inayoweza Kubadilika Mbele ●
Kiti cha Nyuma 50/50 Inayoweza Kukunja ●
Dirisha Nguvu ●
Ufunguo wa Mbali w/ Mwonekano wa Kati ●
Kiyoyozi Mwongozo ●
Kihisi Maegesho Nyuma ●
Inarudisha Picha ●
Vifaa vya Burudani
Redio iliyo na USB na Bluetooth ●
10.25"mfumo wa habari  ●
Wazungumzaji 2
Tuma Uchunguzi
Maelezo ya Mawasiliano
Wasiliana nasi sasa kupata gari yako ya ndoto!
X
Tunatumia vidakuzi kukupa matumizi bora ya kuvinjari, kuchanganua trafiki ya tovuti na kubinafsisha maudhui. Kwa kutumia tovuti hii, unakubali matumizi yetu ya vidakuzi. Sera ya Faragha
KataaKubali