Pickup ya Rongguang

Lori la Wuling Rongguang Mini ni lori ndogo iliyozinduliwa na SAIC GM Wuling, iliyowekwa katika soko la niche kati ya malori nyepesi na malori madogo, haswa inayolenga mizigo na hali ya ujasiriamali. Toleo la msingi lilizinduliwa mnamo Juni 2008, na toleo lililopanuliwa lilizinduliwa mnamo Agosti 2022, likitoa chaguo la mifano moja na mbili ya safu na gurudumu la 3050mm na urefu wa sanduku la mizigo lililopanuliwa la mita 2.96, kuongeza uwezo wa upakiaji zaidi.

Gari imejikita karibu na utendaji wa kubeba mzigo mkubwa na inachukua muundo wa wakati mmoja wa boriti kuu. Unene wa kiwango cha juu cha msalaba ulioimarishwa wa sekondari kwa mifano ya safu moja ni 210mm, na sura hiyo ina vibamba 7 vilivyoimarishwa, na uhasibu wa chuma wenye nguvu kwa 85%. Imewekwa na injini ya B12, DOHC mbili juu ya camshafts, mzunguko wa gesi ya kutolea nje na teknolojia zingine, matumizi kamili ya mafuta ni 7.5l/100km [2-3]. Kwa upande wa usalama, inachukua muundo wa nishati ya kufyatua gari za abiria za Wuling Rongguang, zilizo na nyongeza ya utupu wa inchi 10, na imepitisha vipimo vya kuegemea ambavyo vinazidi viwango vya kitaifa na mara 2.5. Mambo ya ndani yanachukua mpangilio wa "T" - umbo, lenye vifaa vya vifaa vya elektroniki na viti vinavyoweza kubadilishwa.

Pamoja na ukuzaji wa soko la gari, soko la malori lililogawanyika linaongezeka polepole, pamoja na malori mazito, malori ya kati, malori nyepesi, malori ndogo, nk Hata hivyo, hivi karibuni kuna mfano mwingine kati ya malori nyepesi na malori ndogo, ambayo ni malori madogo. Ikilinganishwa na malori ya taa ya bulky na malori madogo madogo, malori madogo yanaweza kusemwa kuwa ni muhtasari wa wote wawili.

Uwezo mkubwa wa mzigo - utendaji bora wa upakiaji

Pickup ya Wuling Rongguang inachukua muundo na viboreshaji 7 vilivyoimarishwa katika eneo lenye kubeba mzigo, na sehemu ya chuma chenye nguvu inayotumika kwenye gari zima ni 85%. Ubunifu wa nguvu ya juu umefanywa kwenye chemchemi ya jani la nyuma, kwa kutumia kiwango cha juu cha chemchem 6 za chuma kati ya malori madogo. Mbavu za ndani na za nje za sikio la kusimamishwa zimetengenezwa ili kutoa uwezo mkubwa wa kubeba mzigo na uimara. Iliyoundwa na bolts 5 maalum za tairi. Matairi 175/70R14 LT Matairi ya Ushuru wa Light-Duty yana uwezo mkubwa wa kubeba mzigo, na uzani kamili wa gari hufikia 2110kg

Nguvu kubwa - nguvu bora ya kulinganisha

1. Imewekwa na injini ya SAIC GM Wuling B12, muhtasari wa safu hii ya injini ni pamoja na: 

① DOHC Dual Overhead Camshaft 16V 

② PDA Multi Valve Technology 

Egr Teknolojia ya kuzidisha gesi ya kutolea nje 

④ Ulaji wa vifaa vya mchanganyiko 

⑤ Mchanganyiko wa chini wa Crankshaft Kuunganisha Mfumo wa Fimbo

⑥ bastola ya chini ya inertia 

⑦ Utaratibu wa chini wa valve 

⑧ Matengenezo ya wakati wa bure wa matengenezo 

⑨ Dhamana nyingi: Vifaa vya darasa la kwanza, usimamizi wa darasa la kwanza, wafanyikazi wa darasa la kwanza, ubora wa darasa la kwanza

2. Marekebisho ya uwiano wa maambukizi - Kiwango cha kwanza cha gia ya maambukizi ni 3. 769 imeongezeka hadi 3. 857, uwiano wa kasi ya axle ni 5. Kuongezeka kwa 125 hadi 5. 286, pato la torque liliongezeka kwa 5%; Iliboresha utendaji wa nguvu wa Wuling Rongguang lori ndogo kwa kasi ya chini na kupanda. Lori ndogo ya Wuling Rongguang sio tu ina uwezo mkubwa wa kubeba na nguvu nzuri, lakini pia inashikilia matumizi ya mafuta ya kiuchumi: Matumizi ya mafuta ya kitongoji: 6. 5L/100km ； Matumizi ya Mafuta ya Mjini: 9. 2L/100km ； Matumizi kamili ya mafuta: 7. 5L/100km.

3. Shimoni ya maambukizi imeundwa katika sehemu mbili, na msaada ulioimarishwa katikati na gia za usahihi wa juu zinazotumiwa kuboresha ufanisi wa maambukizi na kupunguza kelele na vibration ya shimoni la maambukizi. Saizi ya muundo wa mkutano wa nyuma wa axle wa Wuling Rongguang umeongezeka; Kupitisha muundo wa gia ya mtumwa iliyoimarishwa, ina uwezo mkubwa wa kubeba mzigo na nguvu ya kuendesha; Axle ya nyuma inachukua muundo unaoweza kuharibika, na kufanya matengenezo iwe rahisi zaidi.

4. Lori ndogo ya Rongguang inachukua muundo wa axle ya nyuma ya bomba iliyoimarishwa, kwa ufanisi kuzuia kuvuja kwa mafuta ya axle. Lori ndogo ya Wuling Rongguang inachukua sleeve ya ganda la daraja lenye nene, ambayo huongeza kipenyo cha nje cha bomba la axle ya nyuma na 23% na inaimarisha unene wa ukuta wa bomba la nyuma la axle na 20% ikilinganishwa na gari la Wuling Rongguang.

5. Lori ndogo ya Rongguang inachukua muundo wa axle ulioimarishwa; Ikilinganishwa na Wuling Rongguang Micro, kipenyo cha shimoni nusu imeongezeka kwa 14%. Wuling Rongguang lori ndogo inachukua muundo wa kuzaa wa gurudumu la safu mbili; Ikilinganishwa na Wuling Rongguang micro ndogo ya wateja, upana umeongezeka kwa 74%.

Chapa kubwa - urithi bora wa ubora

Mnamo Oktoba 19, 2010, Chama cha China cha Ubora na Kamati ya Kitaifa ya Watumiaji ilitangaza matokeo ya "Tathmini ya Kuridhika ya Watumiaji wa Magari ya 2010". SAIC GM Wuling, kampuni inayoongoza ya ndani ya microcar, ilishinda tena ubingwa katika kitengo cha bidhaa za Microcar baada ya 2008 na 2009. Miongoni mwao, Wuling Rongguang na Wuling Zhiguang wameshinda ubingwa na mkimbiaji kwa miaka miwili mfululizo na ubora bora. Tangu kuzinduliwa kwake mnamo Juni 2008, Wuling Rongguang imekuwa mfano wa kuuza moto katika soko: mnamo 2009, mauzo ya Wuling Rongguang yalifikia vitengo 29. 40000. Mnamo 2010, mauzo ya kila mwezi ya Wuling Rongguang yalizidi vitengo 30000, na kasi ya soko inabaki kuwa na nguvu sana. SAIC GM Wuling inazidi kuboresha mtandao wake wa huduma, na kiwango cha chanjo ya mtandao wa kaunti ya 51%, nafasi ya kwanza katika tasnia ya microcar. Pamoja na kukuza kwa ufanisi kwa viwango vya huduma vya kitaalam, sanifu, na kudhibitiwa baada ya mauzo, dhamana ya huduma ya SAIC GM Wuling ya "huduma ya kitaalam, uaminifu wa kuaminika" imetambuliwa na idadi kubwa ya watumiaji.

1. Kuonekana: Lori ndogo ya Wuling Rongguang inaendelea muundo wa nje wa Wuling Rongguang, na idadi ya mwili iliyoratibiwa na mistari laini; Sio nzuri tu na kifahari, lakini pia kwa ufanisi hupunguza upinzani wa upepo; Ubunifu wa mchanganyiko wa taa za kuvunja, taa za ukungu, na taa za kugeuza. Lori ndogo ya Wuling Rongguang inachukua mtindo wa nyuma wa uwanja wa nyuma wa uwanja wa Ulaya, ambao una eneo kubwa la kuona nyuma. Lori ndogo ya Wuling Rongguang inachukua alama za kuonyesha kwenye bodi ya chumba cha kubeba mizigo, na kufanya kuendesha usiku kuwa salama.

2. Mambo ya ndani: Ubunifu wa mambo ya ndani unaendelea "T" ya kipekee ya Wuling, iliyo na muundo wa mambo ya ndani kubwa na ndogo ya sedan. Sehemu ya mviringo ya mviringo, curves, na vitu vingine vya kubuni mviringo vimejumuishwa kikamilifu na uso mkubwa na sifa za mstari wa moja kwa moja, ikitoa gari nzima kuonekana kwa ukarimu na rugged. Wuling Rongguang lori ndogo inachukua chombo cha elektroniki na tachometer; Pembe ya kiti cha mbele inaweza kubadilishwa, na kiwango cha juu cha kuteleza cha 130mm. Kitengo cha kupumzika cha mguu ni rahisi kwa wateja kuendesha kwa muda mrefu; Viti vya safu mbili za Rongguang mbili zina nafasi ya kukaa nyuma na starehe, na mikono juu ya paa kwa safari salama; Ubunifu usio na muundo chini ya viti vya nyuma huwezesha uwekaji wa vitu anuwai.

3. Usalama: Usalama wa lori ndogo ya Wuling Rongguang inatoka kwa Weike Wuling Rongguang. Kwa msingi wa muundo bora wa Rongguang, teknolojia ya simulizi ya CAE na mfano wa nambari za 3D hutumiwa kuongeza na kuboresha muundo wa kunyonya wa nishati ya mbele, muundo wa eneo la abiria, na muundo wa mwili wa chumba cha abiria. Muundo wa kunyonya nishati mbele ya chumba chake cha abiria ni bora zaidi kuliko microcars za jadi katika kuchukua nishati wakati wa mgongano, kupunguza uharibifu kwa abiria; Kwa ufanisi kuhakikisha nafasi ya kuishi ya abiria katika mgongano, salama kuliko malori madogo ya darasa la N1. Lori ndogo ya Wuling Rongguang inachukua nyongeza ya utupu wa inchi 10, ambayo huongeza nguvu ya kuvunja ili kuhakikisha haraka na kwa utulivu chini ya hali kamili ya mzigo. Mtihani mbaya wa Mtihani wa Barabara Mbaya ni kubwa kuliko kiwango cha kitaifa 2 mara 5, viwango vingine vya majaribio vinavyozidi viwango vya kitaifa. Tovuti ya majaribio ya Hainan imepitisha majaribio mazito ya barabara na barabara mbaya, na jumla ya kilomita 8100.

Maelezo