Huajing S Inang'aa Katika Uzinduzi, Inaweka Kigezo Kipya cha Usalama wa SUV

Hivi majuzi, Huajing S walifanya soko la kwanza la kupendeza. Kama SUV kubwa ya viti sita iliyobuniwa kwa pamoja na SGMW na washirika wakuu wa sekta hiyo ikiwa ni pamoja na Huawei, CATL, na Baosteel, Huajing S imevutia umakini mkubwa wa soko kwa uwezo wake wa ulinzi wa usalama. Ikiwa na Shenlian Betri 3.0, inaweka kigezo kipya cha usalama wa betri ya gari la nishati na mfumo wake wa usalama wa "Five‑Zero" unaoongoza sekta.

Rekodi ya Betri ya Shenlian "Zero Thermal Runaway". 

 Jaribio la Athari la Chini la 1500J kwenye Kiini na Kifurushi cha Betri

Kufikia sasa, Betri ya Shenlian imefikia rekodi ya ulimwengu halisi ya kutokuwepo kwa umeme kupita kiasi katika kilomita bilioni 76.6 za kuendesha gari na mauzo ya magari milioni 4, huku data ngumu ikithibitisha kutegemewa kwake kwa njia ya kipekee.

▶ Ukimbiaji wa Joto Sifuri

Seli mseto ya juu zaidi ya CATL ya umeme, ikichanganywa na teknolojia nyingi za ulinzi, huzuia utoroshaji wa joto kwenye chanzo. Seli tupu inastahimili athari ya chini ya 1500J, mara kumi ya kiwango kipya cha kitaifa, bila moto au mlipuko.

▶ Uenezi Sifuri

Nyenzo ya mabadiliko ya awamu iliyojitengenezea ya Shenling Shield inastahimili halijoto ya hadi 1200°C, ikiwa na ufanisi wa kuhami joto kwa 62% zaidi ya wastani wa sekta, hivyo basi kuzuia kuenea kwa hatari ya joto kutoka kwa seli moja.

▶ Kuvuja Sifuri

Muundo wa kunyonya nishati wa Shenling Armor unastahimili athari ya 1500J ya kiwango cha juu, mara kumi ya kiwango kipya cha kitaifa. Pia hupitisha majaribio ya kuendelea ya kukwarua kwa watu chini ya mwili mara tatu ya kiwango kipya cha kitaifa na majaribio ya kuzamishwa kwa maji kwa mara kumi na mbili ya kina na muda wa kawaida, kushughulikia kwa ujasiri athari na migongano ya chini ya mwili.

▶ Sifuri Maji Ingress

Nyenzo za kuziba zenye haidrofobu pamoja na michakato ya usahihi huruhusu pakiti ya betri kuzamishwa katika mita 1.5 za maji kwa saa 72, kupata ulinzi mara 200 ya kiwango kipya cha kitaifa, kustahimili mvua nyingi, mawimbi na mazingira ya unyevu wa juu ya pwani.

▶ Kuingilia Sifuri

Muundo wa seli ya CTC (seli-to-chassis) na boriti tano za longitudinal-saba-saba inayovuka, iliyojaribiwa katika hali mbaya ya athari ya 80km/h ikifuatwa na mteremko wa juu wa mita 15 na kupinduka, wakati pakiti ya betri inachukua athari kwa ufanisi.

Cheti cha Betri 3.0 cha Shenlian

Timu ya R&D ya Betri ya Shenlian inafuata falsafa ya uthibitishaji ya "karibu na uhalisia, zaidi ya viwango," na kujenga mfumo wa kina wa majaribio ya kupita kiasi ambao unashughulikia hali nyingi ili kulinda usalama wa betri. 

Timu kwa ubunifu ilifanya majaribio manne yaliyokithiri mfululizo: "ukimbiaji wa mafuta baada ya athari, kuziba baada ya chakavu, usalama wa umeme wa halijoto kali na nguvu za mitambo baada ya kutu." Kila jaribio huiga hali halisi ya ulimwengu ya uendeshaji na huchunguza kwa makini utendakazi wa betri. Ili kupata data sahihi ya jaribio, washiriki wa timu walibaki kwenye tovuti saa nzima, wakirekodi kila sehemu ya data na kuchanganua kila matokeo ya jaribio, bila kuacha hatari inayoweza kushughulikiwa. Baada ya marekebisho mengi na uboreshaji, Betri ya Shenlian 3.0 ilivuka kwa ukamilifu mahitaji mapya ya kiwango cha kitaifa kwenye vipimo vyote na kupata Cheti cha Uthibitishaji wa Betri ya Ubora wa CATARC (PHEV) kwa mafanikio.

Ukaguzi wa timu kwenye tovuti

Timu ya R&D iliunganisha kikamilifu suluhu mahiri za Huawei Qiankun na kupatana na uundaji wa vipengele mahiri vya Huawei, vinavyolenga kuunda mfumo wa usimamizi wa betri wa AI-BMS na kuunda mfumo wa awali wa maonyo wa usalama uliojumuishwa wa mwisho hadi makali. Timu iliimarisha muunganisho wa teknolojia ili kufikia upatanifu kamili na mfumo wa ikolojia wa uendeshaji wa Huawei. Walianzisha muunganisho kati ya Hali ya Sentinel ya Huawei na kiungo cha data ya programu, na hivyo kujenga mtizamo wa hali halisi ya betri katika wakati halisi na utaratibu wa kutoa onyo la mapema unaohusu matukio ya maegesho na kuendesha gari. Kwa kutumia mfumo wa uboreshaji wa OTA wa Huawei, waliwezesha kurudiwa mtandaoni na uboreshaji endelevu wa mikakati ya algoriti ya BMS na uwezo wa ulinzi wa usalama. 

Wakati huo huo, timu ililenga kushughulikia pointi za uchungu za kutoza mtumiaji kwa kuboresha teknolojia ya uchaji wa haraka sana. Kwa kuboresha topolojia ya kuchaji kwa ufanisi wa hali ya juu, kuratibu usimamizi mahiri wa halijoto, na kuunganisha mfumo kamili wa usimamizi wa joto wa kikoa, walipata chaji ya masafa ya 50% ndani ya dakika 12 tu huku wakihakikisha maisha marefu ya betri, kuondoa kwa ufanisi anuwai ya watumiaji na kuchaji wasiwasi.

Wahandisi condukushughulikia utatuzi wa gari halisi

Kwa kuongozwa na falsafa ya R&D ya "kulinda usalama wa kila mwanafamilia," timu ya R&D ya Betri ya Shenlian hupachika wajibu katika kila maelezo ya kiufundi, huku kila mafanikio yakiwa na dhamira ya dhati ya kulinda safari za familia. Kuanzia uteuzi makini wa nyenzo za seli hadi uboreshaji wa mara kwa mara wa miundo ya betri, kutoka uboreshaji mkali wa majaribio ya hali ya juu hadi uboreshaji unaoendelea wa teknolojia mahiri, timu huboresha bidhaa zao mara kwa mara kwa ufundi wa kihandisi. Kupitia kujitolea na uvumilivu, wanajumuisha wajibu na kujitolea kwa wale wanaoendesha sekta mpya ya magari ya nishati.

 

Timu ya R&D ya Betri ya Shenlian 

Tukiangalia mbeleni, SGMW itasalia kujitolea kwa mbinu inayomlenga mtumiaji, ikiendelea kubadilisha mfumo wa teknolojia ya Betri ya Shenlian ili kufikia mafanikio mahususi katika teknolojia na bidhaa. Kampuni inalenga kuwasilisha bidhaa bora zaidi, bora zaidi na za ubora wa juu kwa familia za Wachina, kwa kutumia teknolojia ngumu ili kulinda kila safari ya joto.